三轮摩托车半联动是一种采用两个轮子进行转弯的三轮摩托车结构，前轮与后轮之间相互独立，底盘采用悬挂结构，使得车身更加稳定，能够在山路或者弯道行驶时更加平稳，对车手的操控性也更好。

此外，三轮摩托车半联动也采取了倾斜角度限制机制，能够在一定角度内实现左右摇晃，但是遇到极限情况时会自动限制倾角，避免翻车。因此，三轮摩托车半联动是一种非常实用的摩托车类型，在日常使用中特别适合长时间和长距离的行驶。