同吨位压缩车传统比纯电装的多，可能有以下几个原因：

续航问题：虽然纯电动汽车在环保和节能方面具有优势，但其续航里程相对较短，需要频繁充电，不太适合长距离运输。而传统燃油车续航里程更长，可以装载更多的货物。

充电设施不够完善：目前充电桩的数量和分布仍然不够完善，对于一些偏远地区或者没有充电设施的地区，使用纯电动汽车可能存在一定的不便。

成本问题：纯电动汽车的成本较高，包括购车成本、维护成本等。相比之下，传统燃油车的成本相对较低。

技术问题：虽然纯电动汽车的技术在不断进步，但与传统燃油车相比，其技术成熟度可能还有待提高。特别是在一些极端条件下，纯电动汽车的性能可能会受到一定的影响。

政策和市场因素：在一些国家和地区，政府对新能源汽车的扶持力度不够，或者市场需求不足，导致纯电动汽车的推广和应用受到一定的影响。

综上所述，虽然纯电动汽车具有很多优势，但在续航里程、充电设施、成本、技术以及政策和市场等方面还存在一些问题，导致同吨位压缩车传统比纯电装的多。