首先，需要调整离合器助力泵的推杆。在变速器的侧边，松开杆的固定螺母，然后旋转推杆，根据推杆变长或变短的情况，将其往压盘方向推送，直到感觉到合适的间隙。如果没有间隙，可以缩短一下推杆。一般来说，间隙越大离合越低，间隙越小离合越高。
其次，需要调整离合总泵。离合总泵位于离合踏板下面，同样有固定螺母。松开螺母后，就可以将杆缩长或缩短。但需要注意的是，不能将杆松得太长，否则在抬起和放下踏板时会有过大的间隙感。同时，为了确保总泵的正常工作，必须保持一定的间隙，否则会损坏总泵。
此外，如果需要更深入地调整离合器的高低，可以趴在驾驶员脚下的位置，垫上软物以避免受伤。然后，拆掉带灯的塑料板，用开口扳手逆时针或顺时针旋转以调整离合器的高低。调整完成后，用扳手固定好螺丝，并将塑料板放回原位。
在调整过程中，需要注意一些维修事项。例如，应更换纸质密封垫圈和O形环，使用千分尺多点检测调整垫片以精确地测出所需垫片的厚度，并确保调整垫片边缘没有损坏。同时，调整挡圈及锁圈时不能拉开过度，必须将其完全放在槽内。固定盖和罩壳的螺栓和螺母应交叉拧紧和拧松，并按规定的拧紧力矩进行操作。
请注意，离合器调整涉及一些专业操作，如果您不熟悉这些步骤，建议寻求专业技师的帮助，以确保操作正确并避免对车辆造成损害。同时，如果离合器在使用过程中出现问题，如离合器油需要更换、总泵或分泵存在泄漏、离合器拉线调整不当、离合器频繁结合与分离、回位弹簧损坏或离合器分离不彻底等，也需要及时检查和维修。